Mettre en panne, c’est virer le vaisseau, vent devant, afin de ne pas tenir ni prendre le vent, ce qui se fait quand on veut retarder le cours du vaisseau pour attendre quelque chose ou laisser passer les vaisseaux qui doivent aller devant, mais cela ne se fait que de beau temps (Aubin 1702). Concrètement, les voiles principales (grand mât) tendent à faire progresser le navire tandis que celles d’avant (de misaine) ont tendance à le faire culer (reculer).
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